还有就是原先的EBP智能节油开关调整为EP开关，这个应该和国六阶段节油技术的升级，节油的实际效果及操作的便利性综合考虑做的调整。其中E代表经济挡，适合空载或少半载情况使用，天津欧马可专卖店，偏重节油；P代表动力挡，偏重动力，天津福田欧马可，适合满载工况使用。结语总的来说，欧马可S3超级轻卡国六版在底盘布局、驾驶室内饰等方面都有一定改变，但的还是发动机和后处理系统升级，尾气排放一步达到国六b的标准，天津欧马可，且采用了非EGR设计的动力技术路线，结构简单，可靠性高。

欧马可S系列车型上市以来就备受关注，在市场上口碑极好，这得益于欧马可系列车型装备的ISF发动机和欧马可整车的设计。继欧马可装备的3.8L发动机以后，近日，欧马可又推出了一款搭载康明斯ISF4.5L发动机的中卡车型——欧马可S5。从欧马可系列车型的定位来看，新推出的S5系列车型（以下简称S5）定位是18吨级的中卡产品，恰好满足新1589的相关规定，也是目前市场上较大的中卡车型之一。同时从配置、公告信息上来看，新推出的欧马可S5主要是仓栏、箱货车型，主要适用于快递快运、绿通、冷链等行业。

作为欧马可超级卡车的核心技术优势，为欧马可S5超级中卡专属定制的康明斯ISF4.5L发动机也在活动现场进行了全国上市。简单说一下这款发动机的亮点，这款四缸发动机在英国的口碑非常好，天津欧马可s5，它达到了部分六缸发动机覆盖的动力，但是它的成本要比六缸更低，同时呢零部件也有所减少，故障率也大大降低。相信在未来，这款四缸发动机也将代替很多六缸发动机。

 

借由这次仪式，欧马可还启动了“超级卡车 价值风暴”活动。这个活动实际上就，在于为用户提供超级卡车产品高效运营解决方案、产品一体化解决方案、行业定制专业化解决方案、智能互联解决方案、超值服务方案、金融解决方案，六大超级卡车解决方案。欧马可S5不仅是一个产品，更重要的就在于它给用户提供的是一整个物流的解决方案。

 

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