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欧马可采用非金属板簧，降重的同时提升了各项性能

欧马可轻量化卡车的第二大技术是非金属板簧，通过采用复合纤维材料替代传统钢板弹簧，板簧数量从前3后5+2变为前1后1+1，实现单车降重70公斤。而且前后板簧的刚度全部提升，比钢板弹簧的承载性能还要强。据福田汽车研究院轻卡技术人员介绍，除了降重之外，复合纤维板簧不会像钢板弹簧那样发出噪音，经过调校后整体平顺性及NVH更好。

欧马可外观我个人还是异常喜爱的，车体宽，侧面修长，所以还是很耐看的。飞翼式的前脸是福田家族专有的标志，开出去辨识率略高，格调迥异的车灯是车友称赞的场地。尾部策划收放有度，天津欧马可，突显出驾车者进取而不骄傲的高gui品格，轮胎的尺寸也够宽，是9.00-20，9.00R20，10R22.5的，抓地很牢，轮毅的颜色和款式也让人顺心。天津欧马可s3，外观的绚丽夺目让我不能忘了它。

福田欧马可S5车型优势福田新一代欧马可的设计可以说是接近新一代欧曼EST的，天津欧马可冷藏车，中卡S5如此，轻卡S3亦然。全新一代欧马可S5中卡基于福田M4平台生产，相比上一代车型欧马可5系，新车外观一改以往中庸的风格，设计非常年轻，车身颜色也给它加分不少。而在近期，欧马可S5又增加了新配色——极光蓝，类似于淡蓝色，很有活力.欧马可S5配备LED日行灯、透镜近光灯等功能，在同级车型中有一定优势。棱角分明的样式还与中网形成了呼应，天津欧马可服务站，提升了前脸整体感。欧马可S5的驱动形式均为4x2，货厢长度有6米1、6米8、7米8、9米7等，货厢类型有厢式、仓栏、栏板等，

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