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奥铃 , 欧马可
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司





福田奥铃高承载不仅需要高强承载力的车架和板簧,空间更是满足其高承载的必要条件。新品宽货箱、宽轮距的设计不仅美观又不易侧翻。新品拥有多样化大货箱,货箱容积较大24m,较大较同类产品大2-4m,承载力提升10 %。而厢式车、仓栅车、平板车的多种货箱类型的搭配,天津货车经销商,可满足不同类型客户的工况需求。奥铃新捷运西南重载版的“高承载、大货箱”让卡车司机每趟出车都能多拉一成货,多赚一成钱。

安全更高 运输无忧

卡车司机往往是家中的顶梁柱,每次出车都牵动着家人的心,也让安全成为了行关注的话题。福田奥铃不仅专注于“高速重载”轻卡的研发与投入,更关注每位卡车司机的切身安全问题。奥铃新捷运西南重载版拥有“6+4大主被动安全配置”,降低事故发生率,路上行车更放心。



全车均采用了厦门正兴8.25-16钢丝胎。 后桥半轴油封漏油也是这辆车的弊端,新换半轴油封到三万公里就会漏油,齿轮油从刹车鼓里面流出容易导致后刹失灵,谭先生无奈之下只得勤换半轴油封。驾驶室内部相对宽敞,宽大的挡风玻璃提高了视野,仪表盘设计的简洁实用,各部件操作十分灵活,驾驶感堪比部分小车。美中不足的是驾驶室的密封差,仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。水温表、油表、码表、气压表和里程表均清晰可见。缺少了转速表,只能依靠听觉来辨别发动机的转速更换挡位。仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。

 


驾驶室内部既保留了中卡三座位的结构,又增加了高顶双卧的设计,这样一来长途运输也不用担心。而且在车辆驾驶舒适性方面,天津货车,大黄蜂也很有考究,天津货车轻量化,比如说在主驾驶右手部分增加了手托,降低了车辆在长途行驶驾驶员右手的疲劳程度。

驾驶室中部的座椅可以进行折叠,天津货车专卖店,折叠了以后除了方便进入卧铺以外还可以变成一个储物槽,非常的方便。

车辆驾驶部分也特别直观清晰,四副式方向盘带有多个多功能按钮以及预留槽,一下就提高了车辆的档次。另外后面的仪表盘显示清晰,带有液晶显示器,中控台结构紧凑,大黄蜂这款车的内饰从感官上就给人一种十分良好的感觉。




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