欧航绿通快车，搭配康明斯专属打造F4.5L~6.2L动力，福田欧马可多少钱，马力段220~245。功率大、扭矩足，动力充足，并且一步到位满足国六b的排放需求，匹配高传动效率的法士特变速箱。可以满足绿通运输对高速、的动力需求，福田欧马可服务站，同时整车采用高度集成化、模块化设计。还应用多项新材料、新工艺、新技术，实现科学减重带来合规极限装载量，减少货物装运次数与往返路途损耗。
精打细算 带来更高出勤率：
欧航绿通快车在车辆品质上，将不断升级的欧洲标准，与近乎严苛的国典标准融合。遵循国典标准从源头保证整车品质，并经历30项整车测试标准，质量门严格把关控制，在可靠性方面有着充足保障，大大提升出勤率。得益于的动力系统，亦实现油耗的降低，有效减轻运输成本，提高车辆的经济性。
对于城郊绿通运输，欧马可绿通定义车也足够亮眼，特别是匹配康明斯专属定制的F4.5L动力的欧马可绿通王，马力190，以极限动力满足绿通运输的需求。同时，整车采用2060车身，匹配2450货厢，并搭载4200、4800、5200、5800、6200等多种不同长度货厢，效率更高更能装。除此之外，针对短途绿通运输市场全新定制化的欧马可绿通快车也让人眼亮，该车搭载康明斯F2.8专属定制的大扭矩动力产品，除了澎湃的动力性能外，福田欧马可，该车采用大尺寸底盘，后桥采用8+6的抛物线钢板弹簧悬挂，保证了底盘重载情况下的可靠性。同时其产品历经多项极限环境测试，累计试验历程超过160万公里，满载耐久故障间隔里程提升50%，加之整车采用轻量化、模块化设计以及新材料新工艺的应用，与同类产品相比货物拉的更多，承载量更大，实现运营价值化。
欧马可驾驶室上方配备了储物槽，值得一提的是在外部使用网兜进行了包围，避免物品在行车过程中会跌落造成对驾驶员的影响；遮阳板的夹层也能利用为的放置位置，轻轻一夹即可。
中控区域的布局简洁，可见主要操控区域偏向主驾一侧，便于驾驶员日常的操控；在收音机的下方同样设置了储物槽，如未改装液晶大屏的话，这也是一处很好的利用空间；按键上方印有明显的功能标识，避免出现误触的情况。
方向盘采用的是四幅式的风格，并且加入了镀铬条的点缀，福田欧马可4S店，多功能按键区域虽未配备实体按键，但整体的质感更偏向于防滑的材质，整体握感细腻后期无需再加装方向盘套。
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