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欧马可箱体为厚实感十足的苍栅结构,共分为三层,但不支持活动拆卸,因此两侧的支撑力会更加的稳固,适合运输大件的重物。
货箱的前部设置了小水箱,对于山区路况来说,淋水能够有效的为刹车鼓降温,保障车辆稳定的制动效果;爬梯为两用性,既能登车用,也可以作为水箱注水的管道。
底盘两侧的布局紧凑,120L工程塑料油箱在轻量化方面上拥有更好的效果,在制造成本上也比铁质油箱来的高,天津福田欧马可价格,因此成为了目前中轻卡的主流配置;同时大容积的油箱也能够满足车辆日常的中短途行驶需求。
欧马可变速箱方面,车辆采用了采埃孚5S408 5挡手动变速箱,头挡速比为:5.762,5挡传动比为:0.782。采埃孚作为好的变速箱品牌,其平顺性与经济性非常突出。可以说采埃孚的5挡变速箱使欧马可S1畅盈版的动力总成进一步提升。速比为4.875的4.5吨后桥完全可以满足城配工况需求。
车辆在轻量化方面也下足了功夫,整备质量仅仅2805kg,全车采用铝合金车圈,全车铝圈不但可以大幅度减轻车身自重,而且铝圈高散热的特性还能降低刹车片磨损。
自去年“大吨小标”事件曝光,以及行业治超等多项政策颁布,轻卡行业政策逐渐收紧,天津福田欧马可价位,蓝牌货车的上牌标准日趋严格,新车上牌的进度减缓,机动车审验环节愈发严格,天津福田欧马可多少钱,用户上牌难已成常态。
合规标载成为用车新理念福田欧马可,天津福田欧马可,在上牌难成为行业趋势的背景下,合规产品众望所归,成为城配用户及企业的青睐之选,欧马可城配之星产品以城配用户需求为基础,针对多项应用场景定制,为城市配送打造合规轻量化产品, 成为行业内合规产品的者。
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