毫无疑问，欧马可S5超级卡车的行驶性能来源于福田康明斯ISF4.5L国五专属发动机，它是针对用户需求量身定制开发的，与欧马可S5携手上市，优先匹配超级卡车。大功率输出在165-210马力之间，大输出扭矩为760牛米，通过SCR技术满足国五排放标准

与发动机协同配合的变速箱采用时下畅销的七挡变速箱，天津欧马可，并可选装6挡箱，使用材料为铁壳材质，天津欧马可价格，值得一提的是，采埃孚（ZF）变速箱也可进行匹配，为客户提供多种选择方案。

外观来看，欧马可S5超级中卡采用的是新款欧式车身设计，与超级卡车的家族脸谱设计一脉相承，前格栅具有X形特征线。不得不说，全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮，欧马可售价，符合目前年轻一代对审美的要求。

另外，进气格栅采用三层渐变设计，并且圆孔格栅外侧环绕了银色装饰条，给他外表增分不少。此外两边设有导流槽，典型的欧洲卡车设计风格，天津欧马可4S店，值得称赞。

对于欧马可S3超级轻卡的颜值已经无需过多描述，虽然外观一直是仁者见仁智者见智的事情，但不得不说福田Super家族的直瀑式“奔驰脸”真的好看，产品辨识度高，一改市面大多数轻卡同质化的“死板脸”。

欧马可S3超级轻卡有着2060mm的超宽驾驶室，相比欧马可3系1995mm的宽度更显大气，内部空间也更大。同时全新的灯组设计，带有LED日间行车灯，颜值安全两不误呀!

对于A柱倾角的改变，虽然只有4.5°，但带来的视觉冲击却完全不同。在实际驾驶过程中，视野非常好，本就宽大的驾驶室在框架式后视镜、多角度照地镜“助攻”下，观察无死角，超车、变道、转弯信心都很足，安全性提升。

欧马可S3城配版车架采用750L高强度轻量化车架，相比行业通用的510L材质，重量降低28Kg左右，强度提升47%。

车架宽度达75CM，较宽的车架保证了行车的稳定性及安全性。同时在不影响承载的情况，采用了变截面的大梁（燕尾梁），进一步降低车的自重，偏重载的车型一般多采用直通梁。眼前这款车配置的是朝阳牌7.00R16的真空胎，并且是全钢子午线轮胎。朝阳轮胎也是国内轮胎市场上的老品牌了，质量方面还是比较有保证的。

使用真空胎一方面自重轻，另一方面安全性高，被刺穿后漏气缓慢，散热性也好。真空胎在轮胎侧面一般会有“TUBELESS”或者“TL”的字样标注。

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