福田欧马可经销商 福田欧马可 汇德威汽车科技公司
配上驾驶室顶部的大导流罩,可以有效的降低行驶风阻,提高燃油经济性。同时在驾驶室顶部两侧还设计了两个示廓灯,可以提高车辆的辨识度,特别是在光线不足或者是雾天,示廓灯能准确的显示车辆的轮廓,提醒对向车辆,提高安全性。
配合示廓灯的还有日间行车灯,S5标配了LED日间行车灯,虽然在国内日间行车灯不是强制要求加装。但是对于国内的运输环境来说,日间行车灯是非常有必要的,福田欧马可经销商,在大雾、雨天等情况下,日间行车灯可以大大提高车辆的可见度,降低几率。同时日间行车灯还可以提高颜值让整个车提升一个档次。
提高安全性,就不得不说S5驾驶室的后视镜、照地镜,两侧的后视镜外摆的角度比较大,驾驶员可以通过后视镜观察到车辆两侧的情况,宽大的镜面也让驾驶员的视野更大。后视镜采用双镜面的组合方式,配上前照镜和副驾驶车门上的侧照地镜、倒车雷达,可以说实现了360度全覆盖,大程度的保证行车安全。
动力升级 ISF4.5发动机 4缸挑战6缸
S5大的升级莫过于动力链,从原来的3.8L发动机升级到了4.5L,福田欧马可维修站,动力升级到了210马力,大扭矩升级到了850牛米。从数据上,这台排量为4.5L的4缸发动机性能和一些小6缸相当,不管是功率还是扭矩,都堪称4缸机的之作。
对于欧马可S3超级轻卡的颜值已经无需过多描述,虽然外观一直是仁者见仁智者见智的事情,但不得不说福田Super家族的直瀑式“奔驰脸”真的好看,产品辨识度高,一改市面大多数轻卡同质化的“死板脸”。
欧马可S3超级轻卡有着2060mm的超宽驾驶室,相比欧马可3系1995mm的宽度更显大气,内部空间也更大。同时全新的灯组设计,福田欧马可4S店,带有LED日间行车灯,颜值安全两不误呀!
对于A柱倾角的改变,福田欧马可,虽然只有4.5°,但带来的视觉冲击却完全不同。在实际驾驶过程中,视野非常好,本就宽大的驾驶室在框架式后视镜、多角度照地镜“助攻”下,观察无死角,超车、变道、转弯信心都很足,安全性提升。
感受到物流供给侧改革升级,带来巨大冲击的不只是运输单位,还有车辆制造商。高xiao物流理念和以智能互联为基础的新的物流经营方式,对于物流运输装备提出了新的创新升级需求。惟创新方能登高望远,惟创新方能决胜千里。比起伤筋动骨的改进、升级,更值得中国中卡行业期待的是具有垂范意义的全新力作。
欧马可S5超级中车的来临,正是在其定位下,创新追求,迎合高xiao物流时代的之作。
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