天津欧马可 汇德威汽车科技公司 天津福田欧马可

欧马可的介绍：舒适性、科技感可圈可点而整体的内饰来说，本身其就拥有2200mm的宽体驾驶室，所以来说驾乘空间是非常宽敞的，配上气囊座椅，支持靠背、高度等的调节，确实带来了非常不错的舒适度。

而整体的科技感来说还是可圈可点的，其仪表盘依旧是熟悉的对称设计。仪表盘里左边的是转速表、机油压力表；而右边是速度表、油箱表。而中间来说则可显示水温、故障码等，天津欧马可m4，还是非常直观的，便于驾驶员观察。

还有就是原先的EBP智能节油开关调整为EP开关，天津欧马可，这个应该和国六阶段节油技术的升级，节油的实际效果及操作的便利性综合考虑做的调整。其中E代表经济挡，天津福田欧马可，适合空载或少半载情况使用，偏重节油；P代表动力挡，偏重动力，适合满载工况使用。结语总的来说，天津欧马可厢式车，欧马可S3超级轻卡国六版在底盘布局、驾驶室内饰等方面都有一定改变，但的还是发动机和后处理系统升级，尾气排放一步达到国六b的标准，且采用了非EGR设计的动力技术路线，结构简单，可靠性高。

创新之一在于，其采用全新平台化和模块化设计，实现了车身、动力、底盘、电器4大系统和15大模块200余项技术创新和升级，从而使整车具备yin领行业的卓yue性能和品质，以其效率提升30%，能耗降低5-10%，智能环保的特质，成为领导行业发展的一代超级中卡。

创新之二，在于由家级超级卡车研发中心、新能源汽车工程试验中心、欧六排放重点实验室、智慧物流大数据中心、超级卡车数字化工厂组成的“福田汽车集团北京超级卡车创新中心”为创新技术依托，以及由戴姆勒-奔驰、美国康明斯、德国采埃孚、WABCO等世界汽车行业组成的福田超级卡车创新联盟的全球科技加持。使之成为融合“中美德联合”技术与“福田工业4.0”，汇聚全球卡车技术创新智慧的结晶。

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